آيين نامه شماره ۸
تعرفه بیمه باربری

253

ماده يك -موسسات بيمه مكلفند بيمه نامه هاي باربري را براساس مقررات و نرخهاي تعيين شده در اين آيين نامه صادر نمايند.

ماده دو -حداقل نرخهاي حق بيمه مربوط به بيمه مستقيم باربري (تعرفه بيمه باربري ) بشرح زير تعيين ميشود:
الف-بيمه باربري باشرايط دابليو-۱به انضمام خطرهاي عدم تحويل, دزدي , قلاب زدگي , آبديدگي , روغن زدگي , شكست و ريزش , خسارات ناشي از كالاهاي ديگر بر حسب نوع كالا و رعايت شرايط مقرر در اين آيين نامه به شرح زير:

نرخ به درصدنوع كالا
۶نرخها – آئينه جام با فرانشيز درصد۵
۳آئينه (ساير انواع ) با فرانشيز درصد۵
۲/۱آجر نسوز
۴/۱آسانسور
۷/۱آگوستيك تايل
۵/۱آلومينيوم بطور ورق
۲آهن گالوانيزه و روغن
۳/۱ابزار
۲/۱اتومبيل باري ( درصندوق يا بدون صندوق با فرانشيز۰۰۰ر۵ ريال هردستگاه )
۷/۱اتومبيل سواري , وانت با فرانشيز ۵/۱ درصد
۵/۲اثاثيه و لوازم شخصي
۵/۱اجاق گازي ,نفتي با خراشيدگي و فرورفتگي
۲/۱ادويه جات
۵/۲اشياء چدني
۳/۱اطو برقي
۲/۱الكترود
۳ايرانيت
۱بادام
۳/۱بادبزن برقي
۲/۱باطري راديو و چراغ قوه
۱/۱برنج خوراكي با فرانشيز ۱ درصد كل محموله تا بندر مقصد
۵/۱برنج فلز بطور ورق
۴بلور آلات با فرانشيز ۵ درصد
۴/۱پارچه هاي ابريشمي
۴/۱پارچه هاي پشمي
۵/۱پارچه هاي مشمعي , پلاستيكي , مومي و انواع آن
۲/۱پارچه هاي نخي
۴/۱پالتو , باراني
۱پشم
۲/۱پشم شيشه أي
۱/۱پمپ هاي آب و انواع آن
۹/۰پنبه در عدل با خسارت محلي
۱پنبه مصنوعي و الياف مصنوعي
۵/۱پنير
۵/۱پودر در بشكه (مواد شيميايي خشك )
۸/۱پودر در كيسه (مواد شيميايي خشك )
۶/۱پوست
۱/۱پيچ و مهره
۵/۱پيله ابريشم
۵/۱پيه و چربيهاي صنعتي
۶/۱تخته سه لايي با شكست
۳/۱ترازوي معمولي
۷/۰تراكتور و ادوات كشاورزي و كمباين و ماشين آلات راه سازي و ماشينآلات ساختماني با فرانشيز ۰۰۰ر۵ ريال هر دستگاه
۳/۱ترانسفورماتور
۵/۱تفنگ و فشنگ
۷/۱تلويزيون و قطعات منفصله آن
۲/۱تنباكو
۲/۱توتون
۳/۱جاروي برقي
۹/.چاي
۵/۱چرخ خياطي
۵/۱چوب پنبه
۵/۳چيني آلات
۱/۱حبوبات با فرانشيز ۱ درصد كل محموله در صورتيكه  فله باشد تا بندر مقصد
۲حلب بطور ورق
۶/۱خرازيجات (دكمه , روبان , كلاه , زيرپوش و نظائر آنها)
۲/۱خشكبار و انواع آن (غير از بادام )
۳/۱خوراك دام از هر نوع
۲دارو (مايع در شيشه )
۵/۱دارو (انواع ديگر آن )
۲/۱دوچرخه با فرورفتگي
۵/۱ديگ بخار چدني (براي شوفاژ
۱ديگ بخار فولادي
۱ذرت با فرانشيز ۱ درصد كل محمولهدرصورتي كه فله باشد تا بندرمقصد
۷/۱راديو و قطعات منفصله
۵/۱ريش تراش برقي
۵/۲روده
۷/۱روده مصنوعي
۷/۱روغن ترمز و موتور در قوطي
۳/۱روغن خوراكي جامد در قوطي
۷/۱روغن خوراكي مايع در قوطي يا شيشه
۲روغن موتور در بشكه
۲روكش چوب بصورت ورقه
۵/۱روي بصورت ورق
۲سالامبور
۷/۱سلولويد
۷/۱سنگ سمباده و ديسكهاي سنگ بري
۵/۱سيمان در بشكه آهني و چوبي
۵/۲سيمان در پاكت با فرانشيز ۵ درصد
۲/۱شكر
۵/۱شير كندانسه و شير خشك
۶شيشه اتومبيل با فرانشيز ۵/۱ درصد
۶شيشه جام با فرانشيز ۵/۱ درصد
۲شيشه مسلح
۸/۱صفحه گرامافون
۷/۱ضبط صوت و قطعات منفصله
۱طلا (سكه و شمش ) با بارنامه تضميني
۴/۱ظرف شويي با خراشيدگي و فرورفتگي
۱غلات با فرانشيز ۱ درصد كل محموله بصورت فله تا بندر مقصد
۲فرش
۷/۱فلاسك
۲فورميكا بصورت ورقه
۷/۱فيبر بصورت ورقه
۷/۱فيلم (عكاسي , طبي , سينمايي) و انواع آن
۳قرمز دانه
۷/۰قطعات منفصله اتومبيل از هر قبيل براي مونتاژ (C.K.D)
۱قطعات موتور سيكلت براي مونتاژ (C.K.D)
۱قطعات دوچرخه براي مونتا
۲/۱قفل
۲/۱قند
۱كابل و انواع آن
۲/۱كاربن بلاك
۷/۱كاغذ
۳/۱كاغذ سمباده
۵/۱كاكائو
۲/۱كاموا
۹/.كتاب
۲/۱كتيرا
۱كپسول اكسيژن خالي
۲/۱كرك
۵/۱كره
۳/۱كليد و پريز
۳/۱كمپرسور يخچال
۲/۱كنتور آب
۷/۱كنتور برق
۵/۱كنسرو
۲/۱كود شيميايي در كيسه
۵/۱كولر
۱/۱كيسه سيمان
۱كيسه , گوني , چتايي و نخ گوني
۷/۱گرامافون و قطعات منفصله
۲/۱گردو
۷/۱گريس
۷/۱گلوكز مايع
۸/۱گوشت منجمد
۲/۱لاستيك رويي و تويي دوچرخه و موتور سيكلت
۸/۰لاسيتك دويي و تويي وسائط نقليه موتوري از هر قبيل به استثناي دوچرخه و موتور سيكلت
۵/۰لاستيك طبيعي كائوچو
۸/۰لاستيك مصنوعي
۷/۱لامپ الكتريكي
۷/۱لامپ تصوير تلويزيون
۲/۲لامپ فلورسنت
۴/۱لباسشويي با خراشيدگي و فرو رفتگي
۲/۱لوازم آتش نشاني
۲لوازم آرايش و شيشه هاي خالي مربوط به آن
۴لوازم آزمايشگاه (لوله هاي آزمايشي , وقوع , انبيق , شيشه و نظائرآن)
۴/۱لوازم الكترونيكي
۳/۱لوازم الكتريكي خانگي
۲/۱لوازم بخاري
۳لوازم بهداشتي ساختمان با فرانشيز ۵ درصد
۵/۱لوازم تحرير
۵/۱لوازم تهويه مركزي
۲/۱لوازم درو پنجره
۴/۱لوازم سفره (قاشق , چنگال , كارد و غيره )
۹/۱لوازم لابراتوار (عكاسي, جراحي , سينمايي , غير از لوازم الكتريكي
۲/۱لوازم لوله كشي ( سه راه , زانو , شير و غيره )
۲/۱لوازم نجاري (يراق جات )
۴/۱لوازم يدكي كليه وسائط نقليه موتوري زميني
۱لوازم يدكي ماشين آلات صنعتي نوع الف
۲/۱لوازم يدكي ماشين آلات صنعتي نوع ب
۴/۱لوازم يدكي ماشين آلات صنعتي نوع ج
۴/۱لوازم يدكي كليه وسائط نقليه هوايي
۵/۲لوستر با فرانشيز ۵ درصد
۷/۰ماشين آلات كشاورزي و ساختمان و راه سازي با فرانشيز ۰۰۰ر۵ ريالهر دستگاه


ماشين آلات صنعتي       :
نوع الف : اتومبيل – پروفيل سازي – تراكتور سازي – چدن ريزي – ذوب فلزات – سيمان – فيبرسازي – قندسازي – كابلسازي- كاغذ            سازي – ماشين سازي – مفتول سازي-مقواسازي ۷/۰ درصد    
نوع ب : آسانسور سازي – باطري سازي – برنج كوبي – بيسكويت سازي – ريسندگي و بافندگي (از هر قبيل )– چيني سازي ( بهداشتي و غير آن ) – روغن كشي – شيريني پزي – صابون پزي – قوطي سازي- كارتن سازي–كفش سازي–كنتور سازي– لاستيك سازي ماشين آلات كارخانه – چاي ۹/۰ درصد                  

نوع ج  :

نرخ به درصدنوع كالا
۴/۱ماشين آلات الكترونيكي
۴/۱ماشي تحرير و حساب
۵/۱مس بصورت ورق
۳مشروبات در شيشه و بشكه
۲/۱مشعل
۴/۱مفتول
۵/۱مقره
۷/۱مقوا با پارگي
۲/۱مو
۱مواد اوليه لاستيك سازي (بجز كاربن بلاك )
۷/۱مواد پلاستيكي در كيسه
۳/۱مواد خوراكي در قوطي
۲/۲مواد شيميايي بدون خطر مايع در بشكه هاي آهني ۵۰ الي ۱۰۰ كيلويي
۵/۲مواد شيميايي خطرناك
۴/۱موتورسيكلت با فرورفتگي
۳/۱مو خشك كن (سشوار)
۲/۱ميخ و نعلچه
۷/۱ميكا بصورت ورقه
۱نخ
۵/۱نسكافه
۱نقره (سكه و شمش ) با بارنامه تضميني
۶/۱نورافكن
۵/۱ورشو بصورت ورق
۴/۱يخچال برقي و نفتي با خراشيدگي وفرورفتگي

۲.فرانشيز – در كليه مواردي كه در مقابل نرخ حق بيمه در تعرفه فرانشيز معين نشده است , فرانشيز اجباري در صورت وقوع خسارت سه درصد ميباشد و در موارديكه تغيير يا حذف فرانشيز مورد نظر باشد موسسات بيمه موظفند نرخ حق بيمه مربوط را از بيمه مركزي ايران اخذ و سپس بصدور بيمه نامه اقدام نمايند. منظور از فرانشيز مقداري از خسارت است كه در هر صورت بعهده بیمه گذار ميباشد.

۳ .در مورد كالايي كه نرخ حق بيمه آن در اين تعرفه معين نشده باشد موسسات بيمه موظفند پس از جلب موافقت بيمه مركزي ايران درمورد نرخ بصدور بيمه نامه مبادرت نمايند.بيمه مركزي ايران هر سه ماه يك با ر نرخ حق بيمه اينگونه كالاها را براي تصويب به شوراي عالي بيمه گزارش خواهد كرد.         
۴. در صورتيكه خطري در بيمه نامه استثناء شود براي هرگونه تقليل نرخ موافقت قبلي بيمه مركزي ايران بايد اخذ شود.
۵. در صورتيكه بيمه خطراتي علاوه بر خطرات مذكور در بند الف اين ماده مورد نظر باشد نرخ حق بيمه اضافي توسط بيمه مركزي ايران معين خواهد شد. 
ب -بيمه باربري با شرايط اف – پي – ا بانضمام خطر عدم تحويل از هر طريق ۸/۲ در هزار   
ج -بيمه باربري با شرايط اف – پي – افقط از هر طريق ۲/۴ در هزار        
د -بيمه از بين رفتن كلي كالا در يك مرحله و در نتيجه آتش سوزي ۲ در هزار     
ماده سه – نرخهاي مقرر در ماده دو اين آيين نامه شامل خطر جنگ نميباشد , نرخ حق بيمه خطر جنگ بايد براساس نرخهاي متداول مراجع صالحه بين المللي كه توسط بيمه مركزي ايران ابلاغ ميگردد به نرخ حق بيمه مقرر اضافه شود.
ماده چهار- نرخ هاي مقرر در ماده دو اين آيين نامه در مورد حمل كالا با كشتي هايي اعتبار دارد كه بيش از ۱۵ سال از تاريخ ساخت آن نگذشته باشد در غير اينصورت بايد نرخ حق بيمه اضافي براساس نرخهاي متداول مراجع صالحه بين المللي مربوط به سن كشتي كه توسط بيمه مركزي ايران ابلاغ ميگردد به نرخ حق بيمه مقرر اضافه شود.          
ماده پنج – نرخ هاي مقرر در ماده دو اين آيين نامه در مورد حمل كالا با كشتي هاي طبقه بندي شده اعتبار دارد . در غير اينصورت نرخ حق بيمه اضافي بايد براساس نرخهاي مراجع صالحه بين المللي كه توسط بيمه مركزي ايران ابلاغ مي گردد به نرخ حق بيمه مقرر اضافه شود.

ماده شش – نرخ حق بيمه براي حمل كالا بوسيله بارج (دوبه ) و كشتي هاي بادباني و نظاير آن حداقل سي درصد بيشتر از نرخهاي مقرر در ماده دو اين آيين نامه خواهد بود.
ماده هفت – نرخ حق بيمه براي حمل كالا از هر يك از بنادر و جزاير جنوبي ايران به مقصد يكديگر و يا در منطقه خليج فارس و درياي عمان با كشتي هاي طبقه بندي شده سي درصد كمتر از نرخهاي مقرر در ماده دو اين آيين نامه خواهد بود.    
ماده هشت – نرخ حق بيمه براي حمل كالا بوسيله هواپيما سي درصد كمتر از نرخهاي مقرر در ماده دو اين آيين نامه خواهد بود.
ماده نه – قبول بيمه تمام خطر نصب ماشين آلات حمل شده ضمن بيمه نامه باربري آن مجاز نيست و براي خطر نصب ماشين آلات حمل شده بايد بيمه نامه جداگانه أي صادر شود.    
ماده ده – اعتبار بيمه نامه هاي صادره براساس نرخهاي مذكور در ماده دو اين آيين نامه به محض رسيدن كالا به مقصد تعيين شده در بيمه نامه خاتمه مي يابد معهذا در صورتيكه كالا به مقصد تعيين شده در بيمه نامه نرسد اعتبار بيمه نامه به ترتيب زير ادامه خواهد داشت:

الف – در مورد حمل كالا با وسائط نقليه آبي لغايت ۴۵ روز پس از تخليه كالا در بندر مقصد  .
ب -در مورد حمل كالا با وسائط نقليه زميني لغايت ۴۵ روز پس از ورود كالا به مرز             .
ج -در مورد حمل كالا با هواپيما لغايت ۳۰ روز پس از رسيدن هواپيما به فرودگاه مقصد.     
د – در مورد حمل كالا در داخل كشور لغايت ۸ روز پس از رسيدن كالا به انبار موسسه حمل و نقل در مقصد.  
ماده يازده – در صورتيكه قبل از انقضاي مدتهاي بالا كالا به مقصد تعيين شده در بيمه نامه نرسيده باشد مي توان با دريافت حق بيمه اضافي به ميزان ده درصد نرخ مربوط براي هر پانزده روز يا كسر پانزده روز اعتبار بيمه نامه را تمديد نمود.       
ماده دوازده– موسسات بيمه مجاز به صدور بيمه نامه باربري با نرخي كمتر از نرخهاي مقرر و با مدتي بيشتر ازمدتهاي مقرر در اين آيين نامه نيستند مگر در موارد استثنايي و با جلب موافقت قبلي بيمه مركزي ايران         .
ماده سيزده – در مورد كالايي كه بدون افتتاح اعتبار اسنادي در بانكهاي ايران به كشور وارد ميشوند موسسات بيمه مي توانند در هر مورد با موافقت قبلي بيمه مركزي ايران بيمه نامه براساس نرخهاي كمتري صادر نمايند .

ماده چهارده – مقررات اين آيين نامه از تاريخ اول دي ماه ۱۳۵۲ قابل اجرا است .

آيين نامه شماره ۱-۸

شوراي عالي بيمه حداقل نرخ حق بيمه مربوط به بيمه مستقيم باربري تعدادي از كالاهايي كه نرخ آنها در آيين نامه شماره ۸ (تعرفه بيمه باربري ) معين نشده است در جلسه مورخ۲۴/۲/۱۳۵۳ به شرح زير تصويب نمود:

نرخ به درصد        نوع كالا

۵/۲       آلات موسيقي غير از ارگ و پيانو   

۲          آهن نبشي گالوانيزه

۵/۳       ارگ با فرانشيز ۵ درصد             

۵/۱       پنبه كوهي

۵/۳       پيانو با فرانشيز ۵ درصد  

۲/۱       تور چراغ                                           

۵/۱       چراغ توري

۴/۱       چسب به صورت نوار

۵/۱       چسب به صورت مايع

۵/۱       خاك چيني

۷/۱       رنگ

۲/۱       فنر

۱          فولاد

۵/۲       قالب چدني

۴/۱       ماشين آلات خط كشي خيابان

۶/.       ماشين آلات معدن

۹/.       ماشين آلات كارخانه يخچال سازي

آيين نامه شماره ۲-۸

شوراي عالي بيمه حداقل نرخ حق بيمه مربوط به بيمه مستقيم باربري تعدادي از كالاهايي كه نرخ آنها در آيين نامه شماره ۸ (تعرفه بيمه باربري) معين نشده است در جلسه مورخ ۲۸/۸/۱۳۵۳ به شرح زير تصويب نمود:

 نوع كالا نرخ به درصد

 کاشی    ۲/۲

 سرامیک ۵/۱

 ساعت   ۶/۱

 ماشين چاپ و فتوكپي       ۴/۱

 گراگرام , راديو گرام و قطعات منفصله آن      ۵/۱

 تلفن و قطعات منفصله آن  ۵/۱

 در بازكن برقي و قطعات منفصله آن ۵/۱

آيين نامه شماره ۳-۸

مقررات مكمل آيين نامه شماره ۸

شوراي عالي بيمه حداقل نرخ حق بيمه مربوط به بيمه مستقيم باربري تعدادي از كالاهايي كه نرخ آنها در آيين نامه شماره ۸ (تعرفه بيمه باربري ) معين نشده است در جلسه مورخ

۱۷/۹/۱۳۵۴ به شرح زير تصويب نمود:

۴/۱  درصد          رنگ در قوطي     

۲/۱  درصد            لوله چدني

 ۱درصد  لوله فولادي

  ۸/. درصد           سنگ معدن از هر قبيل

۵/ ۲درصد          لي ميز و صندلي و مبل چوبي

 ۱درصد  تخت فلزي

۹/.درصد            وسايل ساختماني فلزي

۲/۱درصد            مته الكتريكي

۹/۰درصد            ماشين آلات چاپخانه

۹/۱درصد            ساير وسايل آزمايشگاهي (به غير از لوله هاي آزمايش قرع وانبيق و شيشه و نظاير آن)

۷/۱درصد            مواد شيميايي بدون خطر در ظرفهاي فلزي تا ۵ كيلو گرم

 ۲درصد  مواد شيميايي بدون خطر در ظرفهاي “بيش” از۵ وكمتر از ۵۰كيلو گرم

۳/۱درصد            زي  تسمه فلزي

   ۱درصد            فيلتر پنبه كوهي

۳/۱درصد            فيلتر آب فلزي

 ۲درصد  فيلتر آب چيني

۹/۰درصد            ماشين فرش  شويي وموكت شويي

۹/۰درصد            ژنراتوربرق

۹/۰درصد            تريلي

۷/۰درصد            جرثقيل

۷/۱درصد            كيسه كاغذي جاروبرقي

۹/۰درصد            ماشين كليدسازي

۹/۰درصد            ماشين برش كاغذغيرالكترونيكي

۳/۱درصد            قهوه جوش

۹/۱درصد            لوازم جراحي

۱درصد   تيغ اصلاح

۵/۱درصد            مشمع

۷/۱درصد            قوطي ازفيبر

۲/۱درصد            ميز،صندلي،قفسه فلزي

۲/۱درصد            پروفيل آهن

آيين نامه شماره ۴-۸

مقررات مكمل آيين نامه شماره ۸

شوراي عالي بيمه حداقل نرخ حق بيمه مربوط به بيمه مستقيم باربري تعدادي ازكالاهايي كه نرخ آنهادرآيين نامه شماره ۸ ( تعرفه بيمه باربري ) معين نشده است درجلسه مورخ۱۹/۲/۱۳۵۵به شرح زير تصويب نمود :

 نوع كالا نرخ به درصد

 لوازم ورزشي       ۲/۱     

 عينك    ۲        

 قطعات براي ساختمان پيش ساخته ۱

آيين نامه شماره ۵-۸

مقررات مكمل آيين نامه شماره ۸

شوراي عالي بيمه حداقل نرخ حق بيمه مربوط به بيمه مستقيم باربري تعدادي از كالاهايي را كه نرخ آنها در آيين نامه شماره ۸ (تعرفه بيمه باربري ) معين نشده است در جلسه مورخ

۱۴/۹/۲۵۳۵ به شرح زير تصويب نمود:

 نوع كالا نرخ به درصد

 ۱- چرم (اعم از طبيعي و مصنوعي ) ۸/۱

 ۲- ماسك           ۲/۱

۳- شانه  ۵/۱

 ۴- لوازم يدكي و قطعات فلزي چرخ خياطي   ۲/۱

 ۵- قطعات چوبي چرخ خياطي        ۲

آيين نامه شماره ۶-۸

شوراي عالي بيمه در جلسه مورخ ۲۸/۱۲/۲۵۳۵ اصلاحات زير را در آيين نامه شماره ۸ (تعيين ميزان حق بيمه مربوط به بيمه مستقيم باربري كالا – تعرفه بيمه باربري ) تصويب نمود كه از اول ارديبهشت ماه ۲۵۳۶ شاهنشاهي به موقع اجراء گذارده شود :

بندهاي ب و ج ماده ۲ به شرح زير تغيير يابد :

 بيمه باربري باشرايط اف-پي-ا           ازهرطريق به انضمام خطرعدم تحويل             ۵/۳ درهزار        

 بيمه باربري باشرايط اف-پي-ا           فقط ازهرطريق    ۳ درهزاردوم – بند هـ به شرح زير به ماده ۲ اضافه شود :

بيمه باربري تمام خطر طبق ( All Risks Clauses ) برحسب نوع كالا نرخهاي مقرردربند الف ماده به اضافه حداقل۲۰درصدنرخهاي همان كالا خواهدبود .

سوم – ماده ۸ به شرح زير تغيير يابد :

ماده ۸- نرخ حق بيمه براي حمل كالا بوسيله هواپيما بيست و پنج درصد كمتر از نرخهاي مقرر در ماده دو اين آيين نامه خواهد بود.

چهارم – ماده ۱۱ به شرح زير تغيير يابد :

ماده يازده -موسسات بيمه ميتوانند با دريافت حق بيمه اضافي به شرح زير اعتبار بيمه نامه را تمديد كنند مشروط بر اينكه اولا” كالا به مقصد تعيين شده در بيمه نامه نرسيده باشد ثانيا” درخواست تمديد قبل از انقضاي اعتبار بيمه نامه به موسسه بيمه رسيده باشد:

الف – بيمه باربري با شرايط دبليوا (W.A) و بيمه باربري با شرايط تمام خطر (CLAUSES RISK ِِAll) :

۱-  براي پانزده روز اول ده درصد نرخهاي مقرر براي هر كالا مشروط بر اين كه از دو در هزار مبلغ بيمه شده كمتر نباشد.

۲-  براي پانزده روز دوم پانزده درصد نرخهاي مقرر براي هر كالا مشروط بر اين كه از دو و نيم در هزار مبلغ بيمه شده كمتر نباشد.

۳-  براي پانزده روز سوم بيست درصد نرخهاي مقرر براي هر كالا مشروط بر اين كه از سه در هزار مبلغ بيمه شده كمتر نباشد.

۴- براي پانزده روز چهارم و هر پانزده روز بعدي بيست و پنج درصد نرخهاي مقرر براي هر كالا مشروط بر اين كه از سه و نيم در هزار مبلغ بيمه شده كمتر نباشد.

ب- بيمه باربري با شرايط اف – پي – ا (F.P.A) و بيمه از بين رفتن كلي كالا ( TOTAL LOSS ) در يك مرحله و در نتيجه آتش سوزي .

۱-  براي پانزده روز اول يك در هزار مبلغ بيمه شده .

۲-  براي پانزده روز دوم يك و نيم در هزار مبلغ بيمه شده .

۳-  براي پانزده روز سوم دو در هزار مبلغ بيمه شده .

۴- براي پانزده روز چهارم و هر پانزده روز بعدي دو و نيم در هزار مبلغ بيمه شده .

آيين نامه شماره ۷-۸

كاهش نرخ هاي مندرج در ماده ۲ به ميزان ۱۵ % اول سال ۱۳۵۹

شوراي عالي بيمه در اجراي بند ۴ ماده ۱۷ قانون تاسيس بيمه مركزي ايران و بيمه گر ي در جلسه مورخ ۲۸/۱۱/۱۳۵۸ مقرر داشت :

نرخهاي مندرج در ماده ۲ آيين نامه شماره ۸ (تعرفه بيمه باربري ) از اول سال ۱۳۵۹ معادل ۱۵% كاهش مي يابد .

آيين نامه شماره ۸-۸

تعيين نرخ هاي بيمه هاي صادراتي و ترانزيت

شوراي عالي بيمه در اجراي بند ۴ ماده ۱۷ قانون تاسيس بيمه مركزي ايران و بيمه گر ي در جلسه مورخ ۱۳/۴/۱۳۷۳ تصويب نمود:

شركتهاي بيمه از اين پس مي توانند بيمه نامه هاي صادراتي و ترانزيت (عبوري ) از گمركات ورودي تا گمركات خروجي كشور را با توجه به آيين نامه شماره ۸ شورايعالي بيمه و منضمات آن , با نرخهاي زير صادر نمايند.

۱-  براي بيمه نامه هاي ريالي درشرايط F.P.A , W.A و تمام خطر با ۵۵ درصد از نرخ هاي تعرفه موردعمل فعلي

۲-  براي بيمه نامه هاي ارزي درشرايط F.P.A , W.Aتمام خطر با۳۵ درصد از نرخ هاي تعرفه موردعمل فعلي

ضمنا” شركتهاي بيمه مي توانند در مورد كالاهاي ترانزيت خارج از مرزهاي ايران ضمن رعايت حداقل نرخهاي موضوع اين مصوبه با نرخهاي رقابتي بين المللي عمل نمايند.

بيمه نامه هاي كالاهاي وارداتي به كشور از شمول اين مصوبه خارج ميباشد .

آيين نامه شماره ۹-۸

تعيين مدت اعتبار بيمه هاي باربري و تخفيف ۱۰ درصدي پرداخت نقدي حق بيمه

شوراي عالي بيمه در اجراي بند ۴ ماده ۱۷ قانون تاسيس بيمه مركزي ايران و بيمه گري در جلسه مورخ ۲۹/۳/۱۳۷۴ تصويب نمود :

۱. مدت اعتبار بيمه هاي باربري كه براي گشايش اعتبار صادر ميشود فقط در صورتي از يكسال فراتر خواهد رفت كه ظرف اين مدت و قبل يا همزمان با گشايش اعتبار حق بيمه آن پرداخت شده باشد . در غير اينصورت بيمه نامه از درجه اعتبار ساقط است مگر آن كه بیمه گذار قبل از انقضاي مدت مذكور درخواست تمديد بيمه را نمايد كه در چنين شرايطي بيمه گر موظف است با نرخ و شرايط جاري بيمه را تمديد نمايد .

۲. شركتهاي بيمه مجازند براي بيمه هاي باربري كه حق بيمه آن نقدا” در زمان صدور بيمه نامه دريافت ميشود حداكثر ده درصد تخفيف نقدي منظور نمايند .

آيين نامه شماره ۱۰-۸

كاهش نرخ به ميزان ۲۰ درصد

شوراي‌ عالي‌ بيمه‌ در اجراي‌ بند ۴ ماده‌ ۱۷ قانون‌ تاسيس‌ بيمه‌ مركزي‌ ايران‌ وبيمه‌ گري‌ در جلسه‌ مورخ‌ ۲۸/۸/۱۳۸۰ مقرر نمود:

حداقل‌ نرخهاي‌ مصوب‌ بيمه‌ باربري‌ به‌ ميزان‌ بيست‌ درصد كاهش‌مي‌يابد .

آيين نامه شماره ۱۱-۸

كاهش نرخ هاي مندرج در بند الف ماده ۲ آئين نامه ۸ لغايت ۵/۸

شوراي عالي بيمه در اجراي بند ۴ ماده ۱۷ قانون تأسيس بيمه مركزي ايران و بيمه ‎گري در جلسه مورخ ۲۷/۵/۱۳۸۳ تصويب نمود:

« حداقل نرخ‎هاي مندرج در بند الف ماده ۲ آيين نامه شماره ۸ و مكمل‎هاي شمارة ۱/۸ لغايت

۵/۸ پس از اعمال كاهش‎هاي متوالي ۱۵ درصد و ۲۰ درصد قبلي از تاريخ ۱/۷/۱۳۸۳ به ميزان ده درصد و از تاريخ ۱/۱/۱۳۸۴ نيز ده درصد ديگر (در مجموع بيست درصد) كاهش مي يابد. »

آيين نامه شماره ۱۲-۸                

كاهش ۲۰ درصدي نرخ هاي مندرج در بند الف ماده ۲ آئين نامه ۸ لغايت۵/۸          
شوراي عالي بيمه در اجراي بند ۴ ماده ۱۷ قانون تأسيس بيمه مركزي ايران و بيمه ‎گري در جلسه مورخ ۲۵/۱۱/۱۳۸۴ تصويب نمود:
‹‹حداقل نرخ‎هاي مندرج در ماده ۲ آيين نامه شماره ۸ و مكمل‎ هاي شمارة ۱/۸ لغايت ۵/۸ پس از اعمال كاهش‎هاي متوالي قبلي از ابتداي سال ۱۳۸۵ به ميزان بيست درصد ديگر كاهش مي يابد .

نوشته های مرتبط

دیدگاه‌ها