پاسخ‌های داده شده در تالارگفتمان

  • پیرو فرمایشات اساتید و در ادامه سوال فوق

    سوال دیگری مطرح میگردد

    کاربر صدور بارنامه به علت خطای انسانی هر لحظه ممکن هست که در تایپ کردن هر کدام از اطلاعات بارنامه سهوا اشتباهی در ثبت بارنامه داشته باشد..

    مهمترین این اشتباهات؛ اشتباه ثبت ارزش محموله هست که به جای ۲ میلیارد اشتباهی ۲۰۰ میلیون ارزش محموله را در بارنامه درج کند..

    در این مواقع برای اینکه خسارت ۲ میلیارد کامل پرداخت شود چه مواردی بررسی میشود اگر خسارت به دلیل اینکه حق بیمه ای به تناسب ارزش بار ۲ میلیارد پرداخت نشده پرداخت نمیشود؟؟؟

    و آیا خسارت از سمت بیمه گذار باید به زیاندیده پرداخت شود؟؟

  • باتوجه به پاسخ جناب الفتی و تاییدیه استاد بزرگوار جناب عظیمی پس نتیجه میگیریم شرکتهای بیمه صحت عدد واقعی تناژ و از سایر مستندات ب غیر از بارنامه هم میشود رویت کرد.👏👏👏

  • درود مجدد

    موضوع کمی پیچیده شده

    ۱. پاسخ اینکه معیار پرداخت خسارت دقیقا کدام سند هست؟؟ بارنامه ؛ فاکتور یا حواله بارگیری

    اگر بارنامه را معیار ارزش کالا قرار دهیم با توجه به اینکه ممکنه خطای انسانی باعث شود که سهوا عدد تناژ اشتباه ثبت شود ولی در حقیقت از سایر سندها تناژ واقعی مشهود هست و بارنامه به تنهایی و ملاک قرار دهیم به نظرم اجحافی به بیمه گذار و زیاندیده شده

    ۲.با توجه به فرمایش جناب مصطفوی اگر جبران و ریکاوری به عهده بیمه گذار هست آیا بیمه ای علاوه بر بیمه متصدیان که بتونه جبران این مابه التفاوت پرداخت خسارت را بکند داریم؟؟؟

  • درود بر شما ؛ بله بنده هم با جنابعالی هم نظر هستم ؛ اما خلاف این پاسخ درست شما مشاهده شده که شرکتهای بیمه سلیقه ای عمل میکنند و به بهانه اینکه تناژ بار در بارنامه مهم است و اون مقدار وزن محموله که در بارنامه ثبت شده باشد را در قسمت هر تن میکنیم و خسارت را به همان نسبت پرداخت میکنیم

    اگر این مدل خسارت پرداخت کردن اشتباه است و مستندات آئین نامه ای و دستورالعملی که در این مدل پرداخت کردن خسارتها امکان ارائه باشد ممنون میشوم به اشتراک بگذارید.باتشکر

  • 62207c12cf83b bpthumb

    مهدی بسطامی

    عضو
    12 اسفند 1400 در 12:03 بعد از ظهر در پاسخ به: تعهد بیمه گر در بیمه مسئولیت متصدی حمل و نقل

    با توجه به این مواردی که عرض کردم احساس میکنم حق انتخابی در این مورد برای بیمه گذار نباید باشد قراردادها اگر یکنواخت و یکسان باشند و اجحاف صورت نخواهد گرفت..

    اگر حق این هست که باید خسارت دریافت شود کامل با ارزش افزوده بیمه شود و اگر حق این هست که فقط خالص ارزش محموله به عنوان خسارت پرداخت شود فقط ارزش محموله بدون مالیات را بیمه کنیم…

    ممنون میشم اساتید بزرگوار پاسخ صحیح و ارسال بفرمایند و سوالهایی که پیش آمده و رفع بفرمایند

    باتشکر

  • 62207c12cf83b bpthumb

    مهدی بسطامی

    عضو
    12 اسفند 1400 در 11:49 قبل از ظهر در پاسخ به: تعهد بیمه گر در بیمه مسئولیت متصدی حمل و نقل

    و اینکه با مشکل دیگری هم مواجه خواهیم بود و راننده هایی که قصد گرفتن بارنامه دارند نمیدونن که باید از چه شرکتی بارنامه دریافت کنند و نمی دانند کدام شرکت چه قراردادی با بیمه گر منعقد کرده

  • 62207c12cf83b bpthumb

    مهدی بسطامی

    عضو
    12 اسفند 1400 در 11:47 قبل از ظهر در پاسخ به: تعهد بیمه گر در بیمه مسئولیت متصدی حمل و نقل

    سلام و عرض ادب

    بیمه گذار

    بیمه گر

    شرکت ثالث

    در این بیمه نامه این ۳ شرکت و یا شاید ۴ شرکت و مورد چهارم فروشنده باشد.. و شرکت ثالث در اینجا خریدار محسوب شود

    قرارداد بیمه متصدیان با بیمه گذار و بیمه گر هست و شرکت ثالث از قراردادها خبری ندارد و فقط بارنامه از شرکت بیمه گذار دریافت میکند..

    حال اگر خسارتی رخ بده و با توجه به پاسخ دوستمان قرار باشه خسارت با توجه به قرارداد منعقد شده خسارت پرداخت بشود ممکن با مشکل مواجه شود..

    شرکت ثالث ما به التفاوت و چطور دریافت کنه؟؟؟

    اگر واقعا حقی بوده که باید می گرفته میتونه شکایت کنه

    واقعا نمی دونیم حق هست یا نه

    آیا شرکت ثالث میتونه زمان ثبت اظهارنامه مالیاتی ارزش افزوده و به عنوان هزینه اعلام کند؟

    اگر چنین باشد که در قراردادهایی که بیمه گر با بیمه گذار منعقد کرده و خسارت کامل با ارزش افزوده پرداخت میشود با اصل قانون بیمه منافات داشته و زیاندیده سودی به اندازه ارزش افزوده از مالیات پرداخت نکردن به همان اندازه ارزش افزوده منتفع خواد شد..

  • انشالا بنده پیگیرم که اگر امکان صدور فراهم بشود اولین بیمه های این مسولیت که در پوششها مغفول مانده است را صادر کنم.خیلی ممنون از پاسخهای جامع و کامل شما🌹🌹🌹

  • جناب عظیمی عزیز برای این کارمند بیچاره چه بیمه ای یا چه پوششی درخواست شود تا اگر مستنداتی ارائه شد که اشتباه سهوی بوده امکان دریافت خسارت هست…

    ۱۰۰۰ محموله به بک مقصد طی یک بازه زمانی ۱ ماهه باید حمل شود.

    ارزش هر تریلی ۲ میلیارد هست و مشخص هست که تمام بارنامه ها به این مقصد مشخص و محموله مشخص ارزش بار ۲ میلیارد هست..

    و تمام صدورها این رقم در ارزش محموله قید شده

    اما یکی از بارنامه ها لرزش محموله کمتر زده شده و صفرها جا مونده

    چ باید کرد؟؟