بیمه ای مهدی خالصی
بیمه ایپاسخهای داده شده در تالارگفتمان
-
وقت بخیر
حادثه امری محتمل برای هر راننده ایست.از آنجاییکه خودروی متعارف از دید قانون تعریف شده،مقصر حادثه فقط نسبت به آن حدود تقصیر دارد نه بیشتر.این تعریف صریح قانونه.لذا طبق همون قانون مابه التفاوت خسارت بر عهده ی کسی است که با خودروی غیر متعارف رانندگی میکند.حتی اگر زیان دیده باشد.به نوعی قانون گذار زیان دیده خودروی غیر متعارف را کاملا زیان دیده نمی بیند چون به مردم عرف جامعه ربطی ندارد کسی خودروی لاکچری یا نامتعارف سوار می شود. بنابراین راکب خودروی غیرمتعارف با صدور بیمه نامه ی بدنه قسمتی از خسارتی که سهم او از این حادثه می باشد را با پوشش بیمه نامه بدنه جبران می کند،چه بسا در صورت نبود بیمه نامه باید قسمت اعظم خسارت را از جیب پرداخت می کرد.(طبق قانون)
وقتی هم از مزایای بیمه ی بدنه به هر دلیلی استفاده می کند پس تخفیف عدم خسارت منتفی و غیر منطقی است.
تشکر
-
سپاس از شما بابت اخبار فاندامنتال و عالی.ممنونم ازتون.👌🏻
-
البته که صرفا به استناد آیین نامه پوشش قطعات مصرفی مثل آب رادیاتور قابل پرداخت نیست.اما اگر توجه کرده باشید کارشناس را همانند یک قاضی در نظر گرفتم که باید سره را از ناسره و حق را از غیر حق تشخیص دهد.همانطور که یک قاضی صرفا میتواند با توجه به علم خود و تشخیص خود رای صادر کند.لذا در صورت ارایه مستندات و یقین ارزیاب به عنوان کمک، به تشخیص خود قطعا میتواند در جهت حفظ حقوق بیمه گذار و حقوق شرکت اظهار نظر نماید.نظر یک کارشناس را فقط یک کارشناس دیگر به دستور مافوق میتواند رد کند.ما ربات نیستیم.با تشکر فراوان و احترام.
-
با عرض وقت بخیر.
ممنونم از این تحلیل.البته که ما بازار رو پیش بینی نمیکنیم و تحلیل میکنیم.اما میتونیم با توجه به ورود واکسن و رشد اقتصادی،و افزایش احتمالی قدرت دلار،انتظار کاهش قدرت طلا باشیم.سرمایه ها احتمالا از بازار طلا خارج شده،و به سرمایه گذاری روی اشتغال مربوط به کشاورزی یا غیر کشاورزی برگرده.اما این فقط یک انتظاره.همونطور که گفتم پیش بینی نمیکنیم و منتظر عکس العمل قیمت میمونیم.قطعا در بلند مدت تحلیل چارت هفتگی و روزانه بسیار قابل استناد تر از تحلیل روی چارت ۵ دقیقه ای بارگذاری شده می باشد.سپاسگذارم.
-
وقت بخیر و درود بی پایان.
ارزیاب خسارت اتومبیل از نظر بنده قبل از هرگونه اتکا به آیین نامه و قانونی باید از قوه ی تحلیل و تشخیص برخوردار باشه سپس به استناد قانون،تصمیم نهایی رو بگیره.خودرویی که دوسال از کارکرد آن میگذره طبیعتا قطعات بدنه ظرف دوسال مستهلک نمیشه.مگر اینکه در مناطق خاص با رطوبت بالا باشه که کاملا زنگ زدگی مشهود باشه.قطعات مصرفی مثل لاستیک و باتری،طبق آیین نامه ی بدنه قابل پرداخته،و با کسر سایر قطعات مصرفی مثلا آب رادیاتور یا فیلترها یا روغن و غیره خسارت رو ارزیابی کنه.البته در مواردی که بیمه گذار با ارایه فاکتور رسمی از کمپانی تاریخ تعویض قطعات مصرفی هم بسیار نزدیک به حادثه باشه،از نظر من پرداخت ۵۰ درصد موارد مصرفی جهت احقاق حق بیمه گذار الزامیه.از نظر من کارشناس ارزیاب قبل از هرگونه تصمیمی یک قاضی هست که باید به دیده ها و علمش اکتفا،سپس تصمیم نهایی رو در کمال بهداشت روانی بگیره تا حقی از حقوق بیمه گذار و یا حتی زیان دیده در بیمه های ثالث تضییع نشود.باتشکر.