پاسخ به: بررسی عملکرد بیمه‌گر در نقص فنی حادث و نقص فنی مستمر

[علی گندم گون]

درود به دوستان گرامی

همانطور که از نام نقص فنی حادث مشخص می باشد ایجاد آن مشابه حادثه بصورت ناگهانی می باشد مانند جدا شدن شیلینگ روغن از مجرای پمپ و عدم عملکرد صحیح ترمز که منجر به حادثه می شود این نوع حوادث که افسر ترسیم کننده کروکی یا کارشناسان ارزیاب علت تامه را نقص فنی حادث می دانند منعی برای پرداخت ندارند

اما در نقص فنی مستمر مانند مثال حرکت با لاستیک مستهلک که جناب توژان اعلام فرمودند بنظر مطابق ماده 12 آیین نامه 53 میتوان درصدی از خسارت را بر عهده بیمه گذار گذاشت . تنها موضوع مورد مناقشه در این خصوص تعیین درصد قصور بیمه گذار می باشد .

<strong style=”font-family: inherit; font-size: inherit;”>ماده12 – جلوگیری از وقوع حادثه و توسعه <strong style=”font-family: inherit; font-size: inherit;”>خسارت

بیمه گزار موظف است برای جلوگیری از وقوع حادثه و توسعه خسارت و یا نجات موضوع بیمه و لوازم همراه آن ، اقدامات و احتیاط های لازم را که هرکس عرفاً از مال خود می کند به عمل آورد. چنانچه ثابت شود که بیمه گزار عمداً از انجام این اقدامات خودداری نموده است بیمه گر می تواند به نسبت تاثیر قصور بیمه گزار، خسارت پرداختی را تقلیل دهد.