[عابد ساعد]

نسبت کل خسارت وارده به میزان تعهد مالی را پرداخت خواهد کرد. خسارت وارده به هر خودرو ضربدر تعهد مالی تقسیم بر کل خسارات وارده.

مثلا خودروی که ۱۵۰ میلیون خسارت دیده میزان پرداختی ۴۸۳۸۰۰۰۰ تومان میباشد

• این پاسخ 2 سال، 5 ماه پیش توسط  مدیریت شاب ویرایش شد.
• این پاسخ 2 سال، 5 ماه پیش توسط  مدیریت شاب ویرایش شد.

[حسن صدر]

با فرض اینکه هر ۴ خودرو جز خودروهای متعارف باشند، بعد از نسبت گیری( کمی رند کردم) به این اعداد میرسیم. زیاندیده ۱۵۰ تومانی ۴۸۳.۸۷۱.۰۰۰ ریال / زیاندیده ۱۰۰ تومانی ۳۲۲.۵۸۱.۰۰۰ ریال/ زیاندیده ۵۰ تومانی ۱۶۱.۲۹۱.۰۰۰ ریال / زیاندیده ۱۰ تومانی ۳۲.۲۵۸.۰۰۰ ریال

[ف. حسین نژاد (روابط عمومی شاب)]

سپاس از بابت مشارکتتان. برخی از پاسخ های داده شده در یکی از گروه های بیمه را اینجا منعکس می کنیم تا با دیدگاه های مختلف آشنا شویم:

فردی به نام محسن:

مبلغ کل 310 و مبلغ تعهد شرکت 100

[ف. حسین نژاد (روابط عمومی شاب)]

پاسخ مطرح کننده سوال به این نظر:

با سپاس فراوان، از نظر من این شیوه محاسبه درست نیست، دلیلش را بعد از دریافت پاسخهای بیشتر، خواهم نوشت.

[ف. حسین نژاد (روابط عمومی شاب)]

فردی به نام آقای قربانی:

باسلام واحترام. در فرض تعدد اسباب نظر فقها توزیع خسارت بر اساس تساوی است.که درایران هم پذیرفته شده است. لذا اگراین قانون را به حوادثی که در آن تعدد زیان دیدگان وحود دارد تسری بدهیم باتوجه به همزمانی حادثه، وعدم تاخر وتقدم وقوع حادثه و وجود یک‌بیمه نامه، میتوان سهمی مساوی برای هریک‌از زیان دیدگان درنظر گرفت. که الیته چون یکی از زیان دیدگان از مبلغ سهم مساوی خسارت یعنی ۲۵ میلیون تومان کمتر زیان دیده است. خسارت وی کامل جبران خواهدشد ومابقی مبلغ باقیمانده یعنی ۹۰ میلیون تومان نیز مجددا بطور مساوی بین سه زیان دیده پرداخت گردد. علی ایحال بنظر میرسد میزان قصور مقصردربرابر همه زیان دیدگان یکسان است واعمال قاعده نسبی دراینجا کاربرد نداشته باشد. البته این‌تفسیر بنده است که شاید هم اشتباه باشد.

[ف. حسین نژاد (روابط عمومی شاب)]

نظر ح.ن:

سلام
من از دو نفر نماینده در دو شرکت مختلف سوال کردم، این پاسخ را دادند:

در حال حاضر روال این گونه است که شرکت ابتدا خسارت فردی که کمترین میزان زیان را متحمل شده است (10 میلیون) پرداخت می کند، بعد خسارت نفر دوم (50 میلیون) را پرداخت می کند، از خسارت نفر سوم هر مبلغی که امکانش هست را می پردازد و بابت باقیمانده خسارت و نیز خسارت فرد چهارم، موضوع را به فرد مقصر حادثه واگذار می کند.

به اعتقاد آنها، اگر قرار باشد هر چهار شخص زیان دیده تنها بخشی از خسارت خود را دریافت کنند، هر چهار نفر مجبورند با مراجعه به واحد قضایی، شکایت ثبت کرده و چهار پرونده بابت این موضوع تشکیل می شود، اما در روال جاری تنها دو پرونده در واحد قضای تشکیل می شود و این منطقی تر است.

[ف. حسین نژاد (روابط عمومی شاب)]

نظر م.س:

سلام شکل عقلی مسئله پرداخت خسارت تا سقف ۱۰۰ میلیون به همه زیان دیدگان است ،مازاد بر ۱۰۰ میلیون هم از طریق جبران خسارت توسط حادثه دیده است ، مشروط به رعایت قانون بیمه شخص ثالث در خصوص خودروهای متعارف

[محمدتقی آرام فر]

با سلام

ابتدا باید در خصوص متعارف یا نا متعارف بودن خودرو های زیاندیده اعلام نظر نمود. پس از آن نسبت به سهم هرکدام خسارت را تسهیم نمود . ناگفته نماند در صورت توافق یا گذشت کتبی یکی از زیاندیدگان ، می توان سقف تعهدات را بین دیگران تسهیم نمود .

با تشکر

[ف. حسین نژاد (روابط عمومی شاب)]

با سپاس از شما بابت مشارکت تان.

فرض بر این است که همه خودروها متعارف هستند و هیچ زیان دیده ای از حق خود نمی گذرد