[عاطفه قمى]

به عنوان غيرفنى ترين فرد صنعت بيمه😂نظر من اينه كه بر اساس ديه پرداخت ميشه.

و اگر منطق سهولت دريافت براى بيمه گزار مطرح باشه، قاعدتا بايد هر بيمه گرى كه درخواست به سمتش رفت، كل مبلغ رو واريز و براى باقي به بيمه گر بعدى رجوع كنه.

به نظرم تو اين مورد، بيمه گر ثالث ٥٠٪؜ سهم خودش يعني ١٢٠ تا و باقي اون يعنى ١٨٠ تا رو بيمه گر راهدارى پرداخت ميكنه.

[فاطمه فیضی چکاب]

در مورد اینکه بیمه گر مسئولیت باید بر اساس دیه پرداخت کنه و نه سرمایه بیمه حوادث من هم موافقم.چون به نظرم بیمه گر مسئولیت قراره در چارچوب بیمه نامه مسئولیت خسارت را بررسی و پرداخت کنه و نه آیین نامه 95. چرا که اینجا بحث تقصیر راهداری مطرحه در حالیکه بیمه گر ثالث بر اساس بیمه حوادث نصف سرمایه (480م) یعنی 240 م تومان پرداخت کرده.اما مایل بودم نظر دوستان رو بدونم

در مورد اینکه هر بیمه گری که مورد ادعا قرار گرفت باید کل مبلغ رو پرداخت کنه موافق نیستم. در ضمن 50% معادل 240بوده

[عاطفه قمى]

🙏🏻🙏🏻🙏🏻

[امیر سلطانپور]

در این مورد بیمه گر فقط به میزان مبلغی که پرداخت نموده می‌تواند ریکاوری نماید و نه بیشتر و چون براساس قانون بیمه شخص ثالث بیمه‌گر براساس غرامت حوادث و به میزان 480 میلیون خسارت پرداخت کرده می‌تواند به میزان 240 میلیون از راهداری ریکاوری نماید.

اما وراث راننده متوفی می‌توانند مابه‌التفاوت 50درصد دیه روز به 240 میلیون را از راهداری مطالبه نمایند.

[فاطمه فیضی چکاب]

موضوع بحث، مبلغ ریکاوری نیست. چرا که بیمه گر ثالث اصلا خسارت سهم راهداری رو نداده که بخواد ریکاوری کنه . سوال هم همینجاست. آیا طبق ماده 16 نباید سهم راننده رو هم کامل می پرداخت و بعد برای ریکاوری مراجعه می کرد؟

[عاطفه قمى]

جداى موضوع اين بحث و اينكه در حال حاضر چه روندى اجرا ميشه؛ سوال من اينه چرا بايد آدم ها انقدر اذيت بشن؟؟

يه فرد به دليلى آسيب جانى ديده، و بنابر تشخيص قانون بايد مبلغى به بازماندگان فرد پرداخت بشه، حالا چرا بايد اين افراد براى حق خودشون چند جا مراجعه كنند ؟

اينكه خيلي پيچيده و مردم رو دور خودشون چرخوندنه !!

[بهزاد توژان]

سلام

حادثه در سال 1400 رخ داده که منجر به فوت راننده و مصدومیت سه سرنشین شده.

میزان قصور 50/50 تعیین شده.

رای سال 1401 صادر شده، پس قطعیت رای هم سال 1401 بوده و مطابق ماده 32 و تبصره 3 آن، دیه سرنشینان باید به نرخ سال 1401 و به طور کامل پرداخت بشه.

دیه راننده متوفی هم باستناد آیین نامه اجرایی ماده 3 تا سقف تعهد حوادث راننده قابل پرداخت بوده و با توجه به میزان قصور تعیین شده، 50% تعهد مندرج در بیمه نامه از سوی بیمه‌گر خودرو قابل پرداخت می‌باشد.

با توجه به شرح فوق، بیمه‌گر به تعهدات خودش به طور کامل عمل کرده و با توجه به ماده 16 می‌تواند برای بازیافت 50% از دیات پرداخت شده به مصدومان به راهداری رجوع کنه. حالا اگر راهداری بیمه نامه مسئولیت داشته باشد، از محل بیمه نامه و اگر فاقد بیمه نامه باشد، مستقیما باید تعهداتش رو در قبال بیمه‌گر خودرو اجراء کند.

از طرفی بیمه‌گر خودرو، مطابق با نسبت قصور راننده متوفی و آیین نامه اجرایی ماده 3، 50% تعهد حوادث راننده را به وراث پرداخت کرده، مابقی مبلغ هم باید به نرخ زمان فوت(سال 1400) توسط راهداری پرداخت بشه. در این مورد هم اگه بیمه نامه مسئولیت خریداری شده باشه، اولویت با بیمه‌گر مسئولیت خواهد بود.

نکته: اگر بیمه‌گر خودرو حداکثر تا 20 روز پس از تکمیل مدارک مربوط به راننده متوفی، خسارت را پرداخت نکرده باشد، وراث می توانند بازای هر روز تاخیر(از پایان 20 روز تا روز پرداخت خسارت)، معادل نیم در هزار مبلغ تعهد را مجدد از بیمه گر مطالبه نمایند-ماده 11 آیین نامه اجرایی ماده 3 و تبصره 1 آن.

تاخیر در پرداخت خسارت از سوی راهداری هم می تواند علاوه بر تعهد راهداری، مطالبه خسارت تاخیر تادیه را نیز شامل گردد.

[فاطمه فیضی چکاب]

در مورد خسارت سرنشینان هیچ ابهامی وجود نداره. چون کامل پرداخت شده و بعد هم از راهداری بازیافت شده. اما در مورد خسارت راننده متوفی و مقصر، چون رای سال 1401 صادر شده دادگاه درخواست پرداخت 50% سهم راهداری بر اساس دیه روز رو داره! در حالیکه اگر بیمه گر ثالث کامل پرداخت می کرد خسارت اضافه ای بر راهداری تحمیل نمی شد!

[محمدتقی آرام فر]

سلام

چند سوال :

۱- بیمه نامه در‌چه سالی صادر شده ؟ چون سال صدور و مبلغ تعهد اعلامی در میزان ریالی قابل پرداخت به ورثه ، تاثیر داره ؟

۲- صندوق چی ؟ اونم سهم داره ؟ سهم اون چطوری پرداخت میشه ؟

۳- در متن قانون مصوب ۱۳۹۵ و یا آیین نامه اجرایی ماده ۴ش ، تسری ماده ۱۶ در خسارات حوادث راننده ذکر شده با نه ؟

[فاطمه فیضی چکاب]

همانطور که اشاره شد بیمه نامه 1400 صادر شده. رای 1401

صندوق وقتی مداخله می کنه که از محل ثالث خسارتی قابل پرداخت نباشه دیگه!

[محمدتقی آرام فر]

بیمه مسئولیت ۱۴۰۰ صادر شده ، بیمه نامه شخص ثالث هم سال ۱۴۰۰؟صادر شده ؟

همچنین تعهدات صندوق در ماده ۲۱ قانون بیمه شخص ثالث ذکر شده و صرفا موردی که شما فرمودید نیست !

• این پاسخ 1 سال، 3 ماه پیش توسط  محمدتقی آرام فر ویرایش شد.

[فاطمه فیضی چکاب]

سوال آخری تون سوال منم هست. در کدام بند یا ماده آیین نامه ثالث، راننده مقصر استثنا شده از ماده 16؟

[امیر سلطانپور]

طبق ماده 3 قانون بیمه شخص ثالث : دارنده وسیله نقلیه مکلف است برای پوشش خساراهای بدنی واردشده به راننده مسبب حادثه، حداقل به میزان دیه مرد مسلمان در ماه غیرحرام، بیمه حوادث اخذ کند. (دقت بفرمائید گفته بیمه حوادث)

در ماده 4 آئین‌نامه اجرائی این قانون مصوب شورای عالی بیمه هم گفته شده: میزان تعهد بیمه‌گر درهر حادثه برای جبران خسارت فوت معادل مبلغ مندرج در بیمه‌نامه و برای جبران خسارت جرح و یا صدمه بدنی، برابر با حاصلضرب درصد دیه یا ارش تعیین شده در مبلغ مندرج در بیمه‌نامه است.
1. پس مشخص شد که سقف تعهد و مبنای محاسبه خسارت راننده مبلغ درج شده در بیمه‌نامه هست نه دیه روز

2. درخصوص میزان تقصیر اگر برخورد بین دو خودرو بود و هسم هر خودرو 50 درصد می‌بود یک شرکت پرداخت می‌کرد و از شرکت دیگر ریکاوری می‌کرد؟ خیر . هرشرکت براساس تعهدات بیمه نامه خودش مبلغ خسارت رو پرداخت میکنه در این مورد هم سهمی که بایستی از محل بیمه حوادث بیمه نامه شخص ثالث جبران بشه (50٪) پرداخت میشه و وراث متوفی با مراجعه به راهداری الباقی 50درصد دیه رو بر مبنای دیه روز از راهداری درخواست کنند.