-
سهم مقصر از خسارت مالی به خودروهای گران قیمت
سلام
یکی ازدوستان چند روزه درگیر یه تصادف شده بود و کارش زیاد به راهنمایی و رانندگی افتاد و یک چیزی را که خیلی جالب بود فهمید طرف با یه ماشین تقریبا میان رده تصادف جزعی کرده بود که قیمت سپر عقبش شد 13 میلیون و بنده خدا خسارت را داد وقتی رفتیم راهنمایی برا ترخیص خودرو افسر راهنمایی گفت چقدر خسارت دادید گفتیم 13 میلیون گفت نباید میدادید و حداکثر 1.5 میلیون باید میدادید جریان را جویا شدم گفت در قانون آمده ماشینهای گرانقیمت موظف هستند ماشینشون را بیمه بدنه کنند و در تصادفات شخص مقصر معادل قطعه آسیب دیده یک دنا پلاس را فقط خسارت میده (مبناشون دنا+ هست) مثلا سپر این ماشین 13 تومنه سپر عقب دنا 1.5 میلیونه و فقط باید همون را پرداخت کنید و قانون هم پشت سر شماست. آیا این موضوع درست است؟
-
5 پاسخ ها
-
با سلام طبق قانون بیمه مرکزی مبنای محاسبه خودروی متعارف در هر سال یک دوم نرخ دیه در ماه حرام هستش با احتساب ۶۴۰ میلیون تومان نرخ دیه در ماه حرام قیمت خودرو متعارف ۳۲۰ میلیون تومان محاسبه میشه و نزدیک ترین خودرویی که به این مبلغ باشه مبنای محاسبه خسارت قطعات این خودرو رو در نظر میگیرند. و همچنین طبق قانون خودروهای نامتعارف ارزش خودرو بالای ۳۲۰ میلیون تومان میباشد. باید بیمه بدنه داشته باشند که الباقی خسارت رو از محل بیمه بدنه جبران کنند.
-
یک مقاله مرتبط با این موضوع از اعضای شاب وجود دارد
اینجا کلیک نمایید.
-
این هم یک مقاله دیگر از آقای ملکی @malekimostafa عضو محترم شاب
اینجا کلیک نمایید.
-
تبصره سه ماده 8 قانون بیمه شخص ثالث مصوب 1395 می گوید:
تبصره ۳ ـ خسارت مالي ناشي از حوادث رانندگي صرفاً تا ميزان خسارت متناظر وارده به گرانترين خودروي متعارف از طريق بيمه نامه شخص ثالث و يا مقصر حادثه قابل جبران خواهد بود.
تبصره 4 هم در راستای تعریف خودروی نامتعارف چنین گفته است:
تبصره ۴ ـ منظور از خودروي متعارف خودرويي است كه قيمت آن كمتر از پنجاه درصد ( ۵۰%) سقف تعهدات بدني كه در ابتداي هر سال مشخص مي شود، باشد.
این مکانیزم یعنی محدود کردن مسئولیت مسبب حادثه، «تحدید مسئولیت» نامیده می شود و در مقررات کشورهای دیگر نیز وجود دارد.
پس اگر شما با یک خودرو غیرمتعارف تصادف کنید و خسارت مالی به آن خودرو وارد شود، مسئولیت شما محدود است و کل خسارت بر عهده شما نیست. بیمه گران هم سال گذشته در سندیکا توافق کردند که خودروی دنا پلاس را ملاک محاسبه قرار دهند.
اما بخش دیگر خبر که می گوید دارندگان خودروی های نامتعارف باید بیمه نامه بدنه داشته باشد، اگر منظور اجباری بودن بیمه نامه بدنه است، اینطور نیست. چنین اجبار قانونی ای وجود ندارد.
-
سلام 🌼
این مطلب که در حال دست به دست شدن در شبکه های اجتماعی است دیروز درآسایشگاه خادمیاران حرم مطهر رضوی مطرح شد ومن حدود ده دقیقه به طرح موضوع پرداختم اما دوستان قانع نشدند حق هم داشتند و دقیقا برایشان قابل قبول نبود مبنای یک قانون برای خسارت مالی ، دیه ماه حرام باشد مصداق ضرب المثل …چه ربطی به … دارد.
مقاله دو عزیز عضو شاب رومطالعه کردم و مطالب خوبی پیشنهاد شد من هم به اون این مطلب رواضافه کنم ، این نوع محاسبه خسارت ، انگیزه خرید تعهدات مالی بالاتر از حد معمول راهم کم میکند مثل همین خسارت طرح شده
خسارت ۱۳ ملیون تومان
دریافتی ۱.۵ ملیون تومان
الان سوال اینست که همین خودرو مورد بحث چرا نتواند حداقل تا تعهدات بیمه ثالث و بدون لحاظ فرمول نامتعارف ، جبران خسارت کند. اگر میزان خسارت با لحاظ نامتعارف بودن خودروی غیر مقصر ، از تعهدات مالی بیمه مقصر بیشتر شد ، آن وقت مقصر مجبور به جبران ماالتفاوت خسارت شود و یا زیاندیده از بیمه بدنه استفاده کند .
حال ریکاوری خسارت پرداخت شده از محل بیمه بدنه با فرمول خاص خودش ، بعلاوه افت قیمت اگر درخواست شود
چگونه مقصر حادثه جبران تبعات مالی این حادثه را بنماید ، که به نظر می رسد کمی از اهداف بیمه گری دور می شویم .
اینکه بعضی محاکم رای به پرداخت کل خسارت ، بدون در نظر گرفتن این قانون می دهند هم جای تامل دارد .
تشکر از طرح موضوع به روز⚘
Log in to reply.