ارائه یک الگوی خوب از بیمه های دریایی

نویسنده: محسن آذری آغویه

این نوشتار برخی از ویژگی های  شرکت های بیمه دریایی فعال در منطقه اسکاندیناوی (نروژ، سوئد، دانمارک، فنلاند، ایسلند) و حاصل تجربه شخصی نویسنده از همکاری و بازدید از شرکتها و بررسی زیرساخت و امکانات آنان در سال 1396 می­باشد که بصورت تیتروار ارائه می شود.

• وجود انگیزه و روحیه رقابت بالا در فضای سالم و شاداب جامعه و متعاقبا شرکتهای بیمه دریایی با سیستم مدیریت خود انگیزشی و خودکنترلی.
• وجود زیرساختهای اقتصادی سالم با سیستم نظارت مالی قوی، قوانین مالی و مالیاتی بسیار شفاف و دقیق.
• وجود قوانین بیمه­ و حقوق دریایی بومی سازی شده در کشورهای اسکاندیناوی بنام برنامه جامع بیمه­ های دریایی Nordic Plan.
• الزام به استاندارد سازی، تدوین و مستند سازی تمام سوابق و پیروی از استانداردهای مشخص.
• وجود دانشکده ­های تخصصی حقوق دریایی و همچنین رشته­ های تحصیلی مرتبط در اکثر دانشگاه های منطقه اسکاندیناوی، از جمله دانشگاه دریایی مالم، رشته حقوق بیمه دریایی دانشگاه اسلو و حقوق بیمه در دانشگاه های گوتنبرگ، دانشگاه استکهلم، دانشگاه اسلو، دانشگاه برگن، دانشگاه آریندال،  که نشان از اهمیت موضوع اقتصاد و حقوق دریا و بیمه دریایی است. در مقایسه می­توان با قاطعیت ادعا کرد که در ایران هیچگونه رشته تحصیلی مستقل بنام حقوق بیمه و حقوق بیمه دریایی وجود ندارد.
• اعتقاد و باور نهادینه شده به تحقیق و توسعه، بمنظور ایجاد ارزش و ارزش آفرینی، ترغیب نوآوری و خلاقیت جهت بهبود مستمر و ارتقاء کیفیت خدمات.
• تیم محوری و تشویق کار گروهی، چنانچه واحدها بصورت تیم­ های کاری مستقل ولی هماهنگ با سایر واحدها عمل می­کنند.
• وجود امکانات آموزشی مناسب و در دسترس و همچنین تشویق ارتقاء سطح دانش و تعهد به توانمندسازی تک تک کارکنان کاملا محسوس هست.
• اهمیت و باور به سرمایه انسانی، نظم و آراستگی محیط کار و تعهد به نظم. (بهداشت محیط کار، آرگونومی و سلامت کارکنان از لحاظ مالی، روحی و روانی با ظرافت کامل مورد توجه قرار گرفته است، برای مثال، ضابطه­ مندی در جذب نیرو و سیستم جبران خدمات منصفانه، تلاش در ارتقاء سطح رضایتمندی کارکنان، ارتباط صمیمانه بین کارکنان و مدیران، وجود فضای استراحت مجزا با رنگ بندی و موسیقی شاد و آرامش­ بخش برای کارکنان، ساعت کار منعطف طی روز، میزهای کار متحرک و مانتیورهای 21 اینچ که برای حفظ سلامت و جلوگیری از ضعف بینایی، چاقی، کمر درد و غیره … مورد بهره برداری قرار گرفته­اند).
• تفکیک صحیح و تخصصی سازی و حرفه­ ای گری در تمام بخشهای شرکتهای بیمه دریایی. برای مثال تیم بیمه­ گری بدنه و ماشین آلات، تیم بیمه گری P&I، تیم پیشگیری از خسارت، تیم خسارت زیان همگانی، تیم خسارت محموله، تیم خسارت آلودگی نفتی، تیم خسارت اشخاص و خدمه و غیره … بصورت کاملا حرفه­ ای فعالیت می کنند.
• ترکیب مناسب نیروی انسانی و دانش در بخشهای مختلف (ضابطه مندی و نیاز سنجی صحیح قبل از جذب نیرو)، بصورتی که اکثر کارشناسان فنی و مالی دارای تحصیلات و سوابق در مدیریت بیمه، مدیریت ریسک و مهندسی مالی، کارشناسان خسارت دارای تحصیلات و سوابق در حقوق دریایی، حقوق بیمه­ دریایی و دریانوردان با تجربه و مدیریت ارشد (تیم اجرایی) دارای تحصیلات و سوابق در مدیریت مالی، بازاریابی و اقتصاد هستند.

در کنار چنین نگرش و سطح حرفه ای از خدمات و دانش قابل ارائه، 4 شرکت مطرح بیمه دریایی منطقه اسکاندیناوی، (کلوپ گارد، اسکالد، سوئدیش و شرکت بیمه دریای تجاری هایدور) دارای سرمایه و ذخایر فنی  2 میلیارد دلاری هستند. که بواسطه منابع در دسترس و گستره وسیعی از خدمات و امکانات ارائه شده به مالکان کشتی ها، هر شرکتی را برای همکاری با آنان مشتاق و متقاعد می­سازد.

گاهی پیشرفت در گرو داشتن الگوی خوب می باشد. آنچه گذشت را می توان یک الگوی خوب برای پیشرفت بخش بیمه دریایی دانست. امیدواریم که به کار آید.