-
سلام . جنبه های مختلف موضوع توسط دوستان توضیح داده شد . نکته مهمی که وجود داره اینه که در حال حاضر آمار کامل و جامعی از حوادث ریلی در سنوات گذشته به ویژه در صنعت بیمه وجود ندارد.با اینکه سالهاست شرکتهای راه آهن و مترو با بیمه گران مختلف در بیمه های مسئولیت همکاری داشته اند اما به دلایل گوناگون نظیر رسوب پرونده ها و عدم تسویه آنها به دلیل مشکلات پرداخت حق بیمه ، زمانبر بودن فرآیند رسیدگی ، عدم صحت خسارتهای معوق اعلامی و …. نمیتوان تصویری درست از ریسکهای موجود و آتی به دست آورد. از طرفی تفاوتهای ماهوی قانون بیمه شخص ثالث و الزامات موجود در آن و البته پوشش بسیار وسیعتر آن نیز مزید بر علت خواهد بود. بنابر این به نظر من حداقل بازه زمانی دو الی سه ساله ای باید از پوشش وسایل نقلیه ریلی در قانون ثالث بگذرد و سپس بر اساس ارقام خسارات مالی و جانی آن به حق بیمه واقعی رسید . پیشنهاد ایجاد کنسرسیوم و مشارکت تمام شرکتهای بیمه در این امر نیزناشی از همین ابهامات میباشد.