تاثیر گواهینامه راننده بر خسارت پرداختی از محل بیمه‌نامه حوادث راننده

[ابوالفضل منصوری]

با سلام

با توجه به ماده 10 آئین نامه صدور انواع گواهینامه رانندگی “برای رانندگی با موتورسیکلت بیش از 200 سی سی می بایست هردو شرط گذشت 3 سال از اخذ گواهینامه و داشتن 23 سال تمام را داشته باشد” لذا راننده فاقد گواهینامه رانندگی مجاز محسوب شده و عطف به رای وحدت رویه 806 دیوان عالی کشور ،خسارت غیر قابل پرداخت است.

[محمدتقی آرام فر]

بحث جالبیست، به نظر شما این شرط ممنوعیت و محرومیت است یا از شروطی مانند استفاده از عینک و … ؟

[محسن قره خانی]

سلام ، چه موضوع جالبی، مگر بیمه حوادث راننده از جنس حوادث نیست؟ و بیمه حوادث از نوع بنفیت در مقابل غرامت است، بنابراین مقصر بودن و انطباق گواهینامه چرا باید تاثیر بگذارد؟

[فرهاد عظیمی]

سلام دکتر جان

دو موضوع را تمایل دارم اینجا مطرح کنم

اول اینکه تایید می فرمایید که تقریبا هیچ بیمه ای بی قید و شرط نیست و بیمه گر تعهد نمی کند که در هر صورت خسارت را پرداخت خواهد نمود و معمولا تمامی بیمه نامه ها یک سری موارد را استثنا می کنند. مثلا تقریبا در تمامی بیمه نامه ها عمد استثناست. بیمه حوادث هم از این امر مستثنی نیست. یعنی دارای یک سری استثنائات است و در آن شرایط بیمه گر تعهدی به جبران خسارت ندارد.

موضوع دوم این است که هدف از طرح این گفتمان این است که آیا اینکه گواهی نامه رانندگی این فرد دارای شرطی بوده آیا عدم ثبوت آن شرط به معنی این است که گواهینامه وی متناسب با وسیله نقلیه نبوده یا نه.

[بهزاد توژان]

عرض ادب خدمت تمامی دوستان

من در بررسی این موضوع با دو نوع تفکر برخورد داشتم:

تفکر اول:

عده ای بر این باورند که شرایط گواهینامه راننده با نوع وسیله نقلیه تناسب نداشته، لذا خسارت قابل جبران نمی باشد.

تفکر دوم:

عده هم بر این باورند که بالاخره این شخص گواهینامه داشته است ولی خلاف کرده و با موتوری قویتر از حد مجاز تردد داشته، پس خسارت قابل جبران خواهد بود.

تفکر شما به کدام دسته نزدیکتر است؟

• این پاسخ 2 سال، 1 ماه پیش توسط  بهزاد توژان ویرایش شد.

[ابوالفضل منصوری]

با سلام واحترام

من با نظر اول موافقم. اینکه گواهی نامه داشته ولی موتور قویتر سوار شده ملاک نیست ،که اگر اینچنین بود دیگر نوع گواهینامه مهم نبود و گواهینامه پایه یک و دو و … معنی نمیداد.

[بهزاد توژان]

سپاس 🙏